削減成本,大砍聘用人數 需求降 美物流業吹裁員風

美國物流業之前因新冠疫情刺激網購量大增,積極增聘人手來應付物流需求。但因為市場需求下降速度超過業者預期,現在正逆轉情況削減增聘的職位。

從倉庫營運商、卡車公司到其他貨運業都表示,之前因供應鏈中斷而大量雇用人員,但現在正削減聘用人數,導致好幾萬個新職位因此消失。

幾家貨運公司高層預期透過遇缺不補來減少員工人數,部分高層表示為削減成本,接下來可能會裁員。

貨運經紀商羅賓遜全球物流(C.H. Robinson Worldwide)執行長畢斯特菲爾德(Bob Biesterfield)說之前雇用過多人員,因為當時沒預計到市場需求下滑速度如此快。隨著供應鏈緊張情況減緩,為削減成本而必須減少雇用人數。

據勞工統計局資料,倉儲業截至去年底的二年內增加逾40萬個工作職位,但10月職位數已較9月減少2萬個,連續四個月削減職位,為2020年4月因疫情而削減7.5萬個職位以來,削減數量最高的月份。

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顧問公司Logistics Trends & Insights總裁羅伯森(Cathy Roberson)指出,過去二年供應鏈與貨物需求量異常成長。物流業拼命增聘來因應需求,現在情況開始減緩並正常化,業者就不需要那麼多工人。

求職網Indeed北美經濟研究部經理邦克(Nick Bunker)說,消費者已開始從購物轉為外出消費,令倉儲人員數量被縮減。

亞馬遜疫情期間逾24個月內,讓其配送網絡規模擴大1倍,但今年正縮減倉庫擴大計畫,其零售部門10月停止增聘。其表示整體經濟放緩,因此將停止增聘一段時間。

其他跨國物流業也有縮減雇用情況,像瑞士物流公司德迅(Kuehne+Nagel)和丹麥百及物流(DSV)都在部分市場以遇缺不補方式裁減員工降低成本。

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https://www.chinatimes.com/newspapers/20221114000111-260203

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