地方所提捷運建設之經費分擔 依計畫自償率及地方政府財政級次給予非自償性經費補助

【民眾網黃楸玲/台北報導】

交通部針對臺北市柯前市長7月26日於臉書表示各縣市軌道建設進入興建高峰期,新任縣市首長擔心壓垮地方財政,做出相關說明:

地方政府辦理個案捷運建設計畫可行性研究前,依「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」規定,應先完成都市發展規劃、綜合運輸規劃作業程序,並提出大眾捷運系統整體路網評估計畫報告書送交通部審議。

交通部並要求地方政府完成大眾捷運系統整體路網評估計畫後,始得選擇其中最優先興建路線辦理個案計畫可行性研究。

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前瞻基礎建設計畫中之各項都會捷運建設,主要係地方政府在考量都市發展及財政狀況下,依照前述要點規定,就都市公共運輸發展情形、路廊規劃、捷運運量、沿線土地發展、財源籌措方式、經濟效益評估及後續營運模式等內容,研提可行性研究及綜合規劃。

有關捷運建設經費,中央與地方經費分攤方式,大部分係依據「中央對直轄市及縣(市)政府補助辦法」、「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」規定,依計畫自償率及地方政府財政級次給予非自償性經費補助,至於該計畫之用地費及自償性經費,則由地方政府自籌。

其中自償性經費,地方政府於可行性研究或綜合規劃報告都已有規劃自償性經費財源,並藉由成立基金方式,透過車站及沿線周邊土地開發、增額稅收、增額容積等方式因應。

捷運路網評估規劃作業流程圖(圖:交通部運研所)

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