法拉利執行長維尼亞（Benedetto Vigna）樂觀預估，市場對於旗下高價跑車需求熱絡，可望令法拉利2023年業績更上一層樓。
財報顯示，法拉利2022年第四季營收年增17％至13.68億歐元。上季每股盈餘（EPS）達1.21歐元，略低於市場預期的1.25歐元。
法拉利2022年全年營收達50.95億歐元，獲利9.39億歐元或EPS5.09歐元，以上全部優於預期。
在Portofino M與SF90系列車款帶領下，法拉利2022年交車量成長近19％至1萬3,221輛的新高紀錄。其中中國市場暴增73％至1,552輛。
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法拉利表示，2023年預計推出四款車型。至於要價39萬歐元的新款Purosangue四人座休旅車將於第二季開始交車，該車款訂單已超過法拉利預期。維尼亞表示：「我們的訂單非常強勁，涵蓋2023年一整年與2024年部分時間。」
法拉利亦發布2023年財測，預估全年營收可達57億歐元，經調整後EPS介於6～6.2歐元，營業獲利率估升至26％。
維尼亞透露，他們正「全力推動」電動車轉型計畫，該公司首款純電動車預計於2025年推出。
儘管全球整體經濟遭遇逆風，但法拉利卻能逆勢突圍並交出亮眼成績。該公司周四宣布，旗下每位員工將獲得最高1.35萬歐元績效獎金，高於2022年的1.2萬歐元。這與其他企業接連宣布裁員減薪形成強烈對比。
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https://www.chinatimes.com/newspapers/20230204000139-260203