（取自趙怡翔facebook）
【民眾網編輯喬偉綱／綜合報導】全台1天約有8人因交通事故離世， 1年有3000人死亡，國外報導更形容北市是「行人地獄」，改善行人的道路交通安全問題刻不容緩。對此國民黨議員詹為元、民進黨議員趙怡翔、民眾黨議員張志豪議員共同召開跨黨派的記者會「為了台北市更美好的未來，暫時擱置異議，理性就市政議題合作。」
詹為元說，前台北市長柯文哲任內曾大量劃設標線型人行道，卻治標不治本，產生許多民眾私自占用、脫色髒污不平整、車輛違停等問題。2021年標線型人行道遭到員警舉發，機車違停5760件、汽車違停21473件。2022年，機車違停7221件、汽車違停32378件，整體暴增18.9%。逐年攀升的數據我們可以看出，設標線型人行道根本不符合需求，反而對停車問題和行人安全產生更多問題。
詹為元說，信義區吳興國小與三興國小旁的標線型人行道，汽機車違停與占用更危害到小朋友上下學的安全。他呼籲市府應加強改善其設計不完善的缺失，針對台北市大量的標線型人行道，應加裝實體的欄杆來區隔車道，防止違停並保護行人安全；或者短期權宜措施，針對學童上下課區域，儘速應加裝反光軟性防撞桿，提醒用車人不要逼近人行道上的學童。
蔣萬安市長已承諾將全面提升台北的行人空間，建構對所有用路人更友善的首都。我們今天不分黨派支持這項政策方向，但給予支持的同時，我們也會加大監督的力道，希望早日讓台北從「行人地獄」變成「行人天堂」。三名議員共同要求，
1、北市府優先針對醫院及各級學校200公尺內修繕人行道進行健康檢查，確保各路段的連貫性、完整性及安全性，針對檢查結果提出改善措施。
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2 、針對檢查結果提出改善措施，包括鋪平人行道路面、設置交通號誌及警示標語、排除障礙物，並減少死角等不良設施。
3 、持續透過工程、教育及執法全面落實修繕與完善行人環境，確保學生、長者及行動不便者的安全性。
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