福特:美電動車生產 難敵中國

他在美國有線電視新聞網(CNN)重量級的周日國際新聞評論節目「札卡瑞亞GPS」(Fareed Zakaria GPS)上表示,中國的電動車產業極快速地發展,且已發展至很大的規模,現在已經不斷出口其生產的電動車。

比爾福特指出,儘管中國製的電動車目前仍未出口至美國,但他認為假以時日,中國電動車就會進軍美國市場,所以美國汽車業必須為此做好應戰準備,而業界也正在準備當中,但目前在電動車領域上仍無法與中國競爭。

福特早在2月宣布計畫投資35億美元,在密西根州興建一座電動車專用電池工廠。但由於該計畫擬與中國電池製造商寧德時代(CATL)合作,涉及引進寧德時代的技術,因此引起共和黨籍參議員魯比歐(Marco Rubio)的注意而促請華府出手干預。他要求拜登政府應該重新檢視福特的投資計畫,不要讓其啟動。

比爾福特在CNN的節目中強調,其在密西根州的電池廠計畫,是讓福特的工程師有機會去學習電池技術,然後應用在福特的電動車上。

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他重申:「該廠是福特全資擁有的設施,裡面的人員將是我們的員工,而我們所做的一切是授權電池技術。」

福特執行長法利(Jim Farley)在5月曾經表示,中國的電動車製造商們已經是福特在電動車產業裡的主要對手。福特為此必須做出品牌上的差異化,或降低生產成本來跟中國電動車商對抗。

法利認為對福特來說,在電動車市場裡的主要對手是中國的車商,而不是通用或豐田。因為他預期中國的電動車商們將會成為市場裡最具實力的競爭者。

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https://www.chinatimes.com/newspapers/20230620000094-260203